DMF -T સોલેનોઇડ પલ્સ વાલ્વ ડાયાફ્રેમ ડસ્ટ કલેક્ટર

ઉત્પાદન વર્ણન

DMF-T ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક પલ્સ વાલ્વ તેના ઇનલેટ અને આઉટલેટના કેન્દ્રમાં એક સીધી રેખા ધરાવે છે.તેનો એર ઇનલેટ એર સ્ટોરેજ પાઇપ સાથે જોડાયેલ છે, અને આઉટલેટ નોઝલ સાથે જોડાયેલ છે.હવા સરળ છે અને જરૂરી પલ્સ એર ફ્લો પ્રદાન કરી શકે છે.

DMF- T ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક પલ્સ વાલ્વ એ ડૂબેલું વાલ્વ છે (જેને એમ્બેડેડ વાલ્વ તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે), જે ગેસ વિતરણ બૉક્સ પર સીધું જ ઇન્સ્ટોલ કરેલું છે અને તેમાં વધુ સારી ફ્લો લાક્ષણિકતાઓ છે.દબાણનું નુકસાન ઓછું થાય છે, જે ગેસ સ્ત્રોતના નીચા દબાણ સાથે કામના પ્રસંગ માટે યોગ્ય છે.
રાઇટ એન્ગલ સોલેનોઇડ પલ્સ વાલ્વ એ પલ્સ જેટ ડસ્ટ ક્લિનિંગ ડિવાઇસનું એક્ટ્યુએટર અને મુખ્ય ઘટક છે, જે મુખ્યત્વે ત્રણ કેટેગરીમાં વહેંચાયેલું છે: જમણો કોણ પ્રકાર, ડૂબી ગયેલ પ્રકાર અને સ્ટ્રેટ-થ્રુ પ્રકાર.સોલેનોઇડ પલ્સ વાલ્વ એ પલ્સ બેગ ડસ્ટ કલેક્ટર ડસ્ટ ક્લિનિંગ અને બ્લોઇંગ સિસ્ટમનું કોમ્પ્રેસ્ડ એર સ્વીચ છે. પલ્સ વાલ્વ ઇન્જેક્શન કંટ્રોલર આઉટપુટ સિગ્નલ કંટ્રોલ દ્વારા, પલ્સ વાલ્વ કોમ્પ્રેસ્ડ એર પેકેજના એક છેડા સાથે જોડાયેલ છે, બીજો છેડો સ્પ્રે સાથે જોડાયેલ છે. પાઇપ, પલ્સ વાલ્વ બેક પ્રેશર ચેમ્બર કંટ્રોલ વાલ્વ સાથે જોડાયેલ છે, પલ્સ કંટ્રોલર કંટ્રોલ વાલ્વને નિયંત્રિત કરે છે અને પલ્સ વાલ્વ ખુલ્લા છે. જ્યારે કંટ્રોલર પાસે કોઈ સિગ્નલ આઉટપુટ નથી, ત્યારે કંટ્રોલ વાલ્વનો એક્ઝોસ્ટ પોર્ટ બંધ થઈ જાય છે અને પલ્સ વાલ્વની નોઝલ બંધ થઈ જાય છે. બંધ. જ્યારે નિયંત્રક વેન્ટને નિયંત્રિત કરવા માટે સિગ્નલ મોકલે છે, ત્યારે પલ્સ વાલ્વ બેક પ્રેશર ગેસ ડિસ્ચાર્જ દબાણ ઘટાડે છે, ડાયાફ્રેમની બંને બાજુઓ પર આઉટડોર ઉત્પાદન દબાણ તફાવત, વિભેદક અસરને કારણે ડાયાફ્રેમ ડિસ્પ્લેસમેન્ટ, ઈન્જેક્શન પલ્સ વાલ્વ ખુલે છે, સંકુચિત એર બેગમાંથી હવા, પલ્સ વાલ્વ દ્વારા સ્પ્રે ટોર્ચ છિદ્રો દ્વારા (પવન માટે સ્પ્રે ટોર્ચ ગેસમાંથી).પલ્સ વાલ્વનું જીવન: પાંચ વર્ષ હેઠળપ્રમાણભૂત ઇન્સ્ટોલેશનની સ્થિતિ, યોગ્ય ઉપયોગ અને વાજબી જાળવણી.

અરજી

પેકેજિંગ અને શિપિંગ