બેગ ફિલ્ટરિંગ સિસ્ટમ માટે પલ્સ જેટ ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક સોલેનોઇડ વાલ્વ

ઉત્પાદન વર્ણન

પલ્સ વાલ્વને જમણા ખૂણાવાળા પલ્સ વાલ્વ અને ડૂબી ગયેલા પલ્સ વાલ્વમાં વિભાજિત કરવામાં આવે છે.

જમણો કોણ સિદ્ધાંત:

1. જ્યારે પલ્સ વાલ્વ એનર્જાઈઝ્ડ ન હોય, ત્યારે ગેસ ઉપલા અને નીચલા શેલ્સના સતત દબાણ પાઈપો અને તેમાં થ્રોટલ છિદ્રો દ્વારા ડીકોમ્પ્રેસન ચેમ્બરમાં પ્રવેશ કરે છે.કારણ કે વાલ્વ કોર સ્પ્રિંગની ક્રિયા હેઠળ દબાણ રાહત છિદ્રોને અવરોધિત કરે છે, ગેસ છોડવામાં આવશે નહીં.ડીકોમ્પ્રેશન ચેમ્બર અને નીચલા હવાના ચેમ્બરનું દબાણ સમાન બનાવો, અને વસંતની ક્રિયા હેઠળ, ડાયાફ્રેમ ફૂંકાતા બંદરને અવરોધિત કરશે, અને ગેસ ઉતાવળથી બહાર નહીં આવે.

2. જ્યારે પલ્સ વાલ્વ એનર્જાઈઝ થાય છે, ત્યારે ઈલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક બળની ક્રિયા હેઠળ વાલ્વ કોર ઉપર ઉઠાવવામાં આવે છે, દબાણ રાહત છિદ્ર ખોલવામાં આવે છે, અને ગેસ બહાર કાઢવામાં આવે છે.સતત પ્રેશર પાઇપ ઓરિફિસની અસરને લીધે, દબાણ રાહત છિદ્રની બહારની ગતિ દબાણ રાહત ચેમ્બર કરતા વધારે છે.પ્રેશર પાઈપ ગેસના પ્રવાહની ગતિ નીચલા ગેસ ચેમ્બરના દબાણ કરતા ડીકોમ્પ્રેસન ચેમ્બરના દબાણને નીચું બનાવે છે, અને નીચલા ગેસ ચેમ્બરમાંનો ગેસ ડાયાફ્રેમને ઉપર ધકેલી દે છે, ફૂંકાતા બંદરને ખોલે છે અને ગેસ ફૂંકાય છે.

ડૂબી ગયેલો સિદ્ધાંત: તેનું માળખું મૂળભૂત રીતે જમણા-કોણ પલ્સ વાલ્વ જેવું જ છે, પરંતુ તેમાં કોઈ એર ઇનલેટ નથી, અને એર બેગનો સીધો ઉપયોગ તેના નીચલા હવાના ચેમ્બર તરીકે થાય છે.સિદ્ધાંત પણ એ જ છે.

સાધનોની પસંદગીના ટેકનિકલ પરિમાણો:

અરજી

પેકિંગ અને શિપિંગ